吉利一辆车利润「吉利集团营收」

2021年吉利汽车收入1016亿，净利润43.5亿，平均每辆车仅赚3000多元！

3月23日，吉利汽车发布2021年年报。报告期内，公司的营收大幅增长，实现收入1016亿元人民币，同比增长10.3％；净利润43.5亿元人民币，同比下降22%。

吉利汽车作为智能电动出行和能源服务科技公司，业务内容涵盖乘用车、商用车、出行服务、数字科技、金融服务、教育等。集团总部设在杭州，旗下拥有吉利、领克、极氪、沃尔沃、极星、远程新能源商用车、曹操出行等品牌。

2021年吉利汽车的总营收大幅增长，汽车板块的销量增长及单车收入做出了主要贡献。数据显示，吉利汽车（含领克）整体平均单车收入为87672元，同比增长9.0%；吉利汽车2021年全年销量为132.8万辆，按照全年净利润43.5亿元来计算，平均每辆车仅赚3275元。

收入增长、销量增长，吉利为何会出现净利润下滑的情况？

年报显示，受制于年内全球芯片供应短缺影响，公司的成本及费用均有不同程度的提升，导致吉利的净利有所下滑。但同时，公司的产品组合有所提升，使得平均出厂销售价格较去年同期上升8%。除此之外，合营公司所销售的“领克”品牌汽车销售额也助力整体平均售价获得9%的增幅。以上因素让吉利及时“回血”，2021年毛利率为17.14%，较上年16%增长了1-2个百分点。

值得一提的是，2021年吉利汽车的研发投入总计55亿元，同比增长16.1%；在过去的五年里，合计研发总投入共计256亿。吉利行政总裁在财报发布会上表示，2021年吉利汽车研发投入主要用于极氪汽车的投入增长，2022年将继续加大在新能源产品上的研发投入。

吉利汽车表示，竞争加剧、原材料价格上涨以及全球芯片供应短缺等并无减弱迹象，可能会继续对2022年公司的销售表现及盈利能力造成压力。与此同时，极氪控股仍处于初期发展阶段，经营成本偏高，收益却有限。长远来看，发展需求将由传统汽车转至新能源汽车。

截至2022年3月23日，港股吉利汽车收盘价为11.96港元/股，较去年最高点36.08港元/股，跌幅为65.51%，市值为1198亿港元。

（作者丨市界 周奕航 编辑丨廖影 ）