s2b2c模式的公司「除了o2o还有什么模式」

法制晚报2017-09-2010:46:38

过去10年，中国汽车后市场里最大的变化是在车间里增加了更多高科技诊断设备，比如车载电脑诊断仪、四轮定位仪等，一些厂商甚至已经具备了远程诊断系统。随着移动互联网的爆发式发展，车主对线上服务咨询、询价、发现最优服务商的需求不断增长。在2018年中国汽车后市场产值有望突破万亿元大关的背景下，这使得很多风险投资机构开始涌入汽车后市场的O2O投资。但随之而来的，是国内汽车后市场中普遍存在业态单一、规模不大、品牌意识欠缺及服务质量参差不齐的问题。

要在如此激烈的竞争下突围而出，企业必须具备便利性、品牌信任度，同时对供应商专业程度有一定要求。在现阶段的行业背景下，一种全新的S2B2C电商模式正在悄然崛起，并展现出强大的竞争力。全车品正是这种模式的践行者之一。

全车品是由深圳市韦艾克科技有限公司自主研发的汽车后市场电商平台，于2016年11月正式上线，且在上线前就已完成首轮千万级别融资。在践行S2B2C模式的过程中，全车品并未大力发展线下门店，而是从一开始就注重品牌发展战略。因此，全车品又对S2B2C做了进一步延伸，即S2B2C O2O模式。

在S2B2C模式下，全车品可以通过信息技术实现汽车后市场整个过程的线上化，达成网络协同和数据智能，最终将原来线性低效的供应链重构，以形成一个上游的协同网络，进而强化企业（B）对用户（C）的服务能力和附加值，甚至往更创新的C2B模式演化。S2B2C模式成功解决了产品质量问题，并节约了企业与用户的时间和金钱成本。另一方面，借助行业大数据，全车品根据用户车型自动匹配相应车型标准保养里程周期和时间周期，为用户提供当前需要进行的保养项目建议，实现平台的智能化及专业化。

那么，全车品如何配套建立O2O模式呢？全车品通过建立线下自营店，并自配物流，所有产品自供自销，极大地提升了平台对线下门店的运营和掌控力度，能有效保证产品质量和服务质量。另一方面，凭借自配物流，平台一站式解决用户的服务需求，同时减轻店家对汽车配件SKU庞大的库存压力，以此实现线上交易、同城配送、线下安装等服务项目一体化。

不难发现，全车品在S2B2C O2O模式下，用户只需认准品牌，就可以得到极致的用户体验。然而，如何在竞争激烈的汽车后市场中脱颖而出，还需要平台不断创新，不断增加核心竞争力，以服务赢得市场认可。