立体自行车位「石家庄地铁可以带折叠电动车吗」
“第一次见这种双层自行车停车架,挺新奇。”单手轻轻一按把手,同时向下稍微用力,上层的车架就顺滑地垂直落到地面上,听到“咔嚓”一声,车架就被锁在下层,市民可以方便用车。
近日,有市民发现,在地铁二中站、新百广场站和槐安桥站等出站口,建了一些双层自行车停车架,市区常见的几种共享单车都停在棚内。这些车架是铝合金材质,分上下两层,每层的“轨道”正好容下一辆单车。
“力气稍小的妇女也能使用。”在新百广场地铁站D口,引导市民规范停放的工作人员赵师傅说,车架的上层采用的是垂直升降式操作,下层是左右平移式操作。要在上层停车,只要拉着轨道末端的“把手”,一直拉到最底下,听到“咔嚓”一声,说明轨道被锁定,再将车子推进去就可以了;如果停在下层就更简单,直接推进去就可以了。若上下两层轨道均有车辆,只需将下层轨道左右移动,留出空位让上层落下,如此,就能取下上层车辆。“上下两层互不影响。只需要稍微用点力解开锁扣,车架就能移动。”赵师傅说,近期,在各个停车架附近,都有工作人员指导市民使用。
市民李先生见到这个新事物,主动上前体验,并成功取下了一辆车:“这种设计提高了空间利用率,使用起来挺方便的。”据赵师傅介绍,这些车架还在建设中,试用20余天以来,每天都会有市民来存车、取车,自己也一直在教他们操作方法。“车架使用简单,市民看了我的演示都能学会。”他说。
不过,对于双层停车架的使用上,也有市民提出一些建议:车架在细节上有待改进。取车是挺方便,可自行车往里停的时候,不管是抬起后轮还是直接往里推,力气小的女同志可能不太好放进去。如果这个问题也能解决,那就更加好使。
近些年,在北京、杭州、厦门等地,都出现过这种双层自行车停车架,这种车架设计初衷是为了解决公共区域自行车乱停放问题,在地铁、学校和医院等停车资源有限的区域,通过轨道固定等方式实现自行车、电动车有序停车。
来源:石家庄日报
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